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形成螺旋升降机间隙的错误操作和消除办法

发布日期:2019-11-08 作者: 点击:

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罗升机电专业研发生产线性运动机械,各种型号的螺旋升降机是主打产品。

螺旋升降机内部零件之间都有一定的间隙,如果一点间隙都不存在,对于蜗轮蜗杆来说摩擦力将会大的不可想象,此类机械是直线传动机械中典型且常见的一种设备。随着使用年限的增加,磨损增加,间隙也会慢慢增大。

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蜗轮蜗杆之间的间隙直接反映了零件的加工精度,影响丝杆升降机间隙的原因主要有以下两个方面:

一、误差补偿法螺旋升降机轴向窜动的补偿

首先应测量出主轴上轴承定位端面与主轴中心线的垂直度误差及其方向位置:再测量出推力轴承的端面圆跳动误差及其最高点位置最后使轴承定位端面的最高点移位,以便和推力轴承端面圆跳动的最低点装配在一起,就可减小轴向窜动的误差量。

二、移位补偿

当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时,机构具有自锁性,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构,其反向自锁性可起安全保护作用。误差补偿是把零件自身误差通过恰当装配,产生一定程度的相互抵消现象,以保证设备运动轨迹准确性的一种调整方法。机械设备维修中,常用的误差补偿方法有移位补偿和综合补偿两种。

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螺旋升降机的间隙是可以通过人为使用来调整的,同一轴向平面内的主轴中心线同侧,并且使前轴承的误差值小于后轴承的误差值。蜗轮蜗杆两件啮合齿面间为线接触,其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构。

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